四大國(guó)際快遞巨頭之一的DHL將與國(guó)際航空貨運(yùn)巨頭漢莎強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，拓展國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)和國(guó)際快遞 市場(chǎng) 。昨天，DHL航線(xiàn)業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官Charles Graham、漢莎貨運(yùn)公司董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官Carsten Spohr在德國(guó)法蘭克福共同宣布，兩家公司合資建立的全新貨運(yùn)公司AeroLogic正式成立，并將于明年正式投入運(yùn)營(yíng)。
新公司總部位于德國(guó)萊比錫哈勒機(jī)場(chǎng)（Leipzig/Halle Airport），公司股本5000萬(wàn)歐元，DHL快遞和漢莎貨運(yùn)分別擁有其50%的股份。
DHL航線(xiàn)業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官Charles Graham昨天透露，AeroLogic公司將于2009年夏季伊始在萊比錫開(kāi)始運(yùn)營(yíng)，快遞貨物運(yùn)輸主要往返亞洲，而航空貨運(yùn)目的地主要為亞洲和美國(guó)。
“2009年將首先有四架飛機(jī)投入先期運(yùn)營(yíng)，幫助我們逐步建立起AeroLogic的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。在2010年和2011年，我們還將分別投入另外4架和2架飛機(jī)，同時(shí)計(jì)劃在2012年 增加 一架備用飛機(jī)�！� Charles Graham指出，到2012年，AeroLogic運(yùn)輸機(jī)群將擁有11架租借的波音777-200遠(yuǎn)程貨運(yùn)飛機(jī)。
據(jù)介紹，DHL和漢莎貨運(yùn)還將同時(shí)負(fù)責(zé)新公司的銷(xiāo)售和倉(cāng)儲(chǔ) 管理 ，操作方案正在按照雙方要求進(jìn)行籌劃：比如在工作日，貨機(jī)將使用DHL快遞網(wǎng)絡(luò)飛往亞洲目的地，而周末則會(huì)為漢莎貨運(yùn) 服務(wù) 。因此對(duì)于母公司的客戶(hù)，新成立的AeroLogic公司就意味著更多艙位、更具靈活性、延伸的網(wǎng)絡(luò)和縮短的運(yùn)營(yíng) 時(shí)間 。
目前在中美之間的航空貨運(yùn)市場(chǎng)還主要由國(guó)際快遞巨頭FEDEX和UPS擔(dān)綱，而DHL與漢莎的此次合資，也意味著歐洲的航空貨運(yùn)巨頭和快遞巨頭還是全力搶奪美國(guó)和亞洲航空貨運(yùn)和快遞市場(chǎng)的蛋糕
上海佳文國(guó)際快遞公司整理轉(zhuǎn)載
